LED街路照明の建設には多くの制限があります。 それは、それ自体の使用のための単純な小売販売ではなく、企業または政府による購入であるため、チャネル構築はそれほど単純ではありません。
LED街路照明企業のチャネルは、エンジニアリング（不可視）チャネルと流通（流通）チャネルに分けることができます。 エンジニアリングチャネルの顧客のほとんどは政府です。 企業はしばしば「統合サービスプロバイダー」の役割を果たし、多くの関係を調整する必要があります。 進捗。 このモデルの欠点は、プロジェクトの断片化と長期にわたる資金の回収です。
流通チャネルは、流通、代理店、フランチャイズなどのパートナーを使用して、エンドカスタマーが直面する販売モデルを実現する必要があります。 このモデルの利点は、製品マーケティングネットワークの「あらゆる場所に花を咲かせる」ことを迅速にレイアウトして実現し、消費分野を迅速に占有し、会社のマーケティングコストを節約できることです。 欠点は、ディーラーの収益性と忠誠心を制御できないことです。 十分な魅力的な投資促進政策がない場合、または参加後短期間で利益が実現しない場合、ディーラーは避難または反撃するのが一般的です。
現在、建設プロジェクトの多くのチャネルが他社に外注されており、内部の透明性は比較的低く、多くは明確に定義されており、運用方法は単一ですが、発見は容易ではありません。
